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NU型圆柱滚子轴承型号-NSK轴承型号查询

NU型圆柱滚子轴承型号，NSK圆柱滚子轴承滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。

NSK圆柱滚子轴承特点

1、轴承滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。

2、NSK圆柱滚子轴承摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。 　　

3、N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。 　　

4、对轴或座孔加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。 　　

5、内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。

NSK圆柱滚子轴承类别

分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN的双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

NSK圆柱滚子轴承应用

大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。

日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承

日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承”，目标是在包括新兴市场国家在内的世界市场上扩大销售，力争2016年实现40亿日元的销售额。轮毂轴承是将安装在车轮上的部件与安装在车身上的部件设计为一体的组件轴承。

日本精工一直在以新兴市场国家等世界市场上销售具有高耐水性的“高密封圈款”轴承。轮毂轴承通常安装在车辆中靠路面近的位置上，容易沾上泥水，而且还是支撑车身的重要部位，因此要求具有高可靠性。

尤其是在俄罗斯等地区，受低温环境影响存在特有的恶劣道路状况，雪、冰、冰霜以及未铺装道路上的泥浆等会不断进入轮毂轴承，因此要求轮毂轴承抵御泥水的能力高于高密封圈款。另外，在新兴市场国家，近年来随着环保举措的推进，存在CO2减排要求，NSK代理商日本NSK调心轴承，而且价格也在不断攀升，提高汽车燃效成为当务之急，因此要求轮毂轴承在提高可靠性的同时减轻摩擦力。轿车轮毂轴承

日本NSK调心球轴承

概要

外圈的滚道为球面，其曲率中心与轴承中心一致。因此， 内圈、球、保持架可以在轴承中心周围自由旋转，具有调心性。适于轴和外壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴等用途。因为接触角小 ，所以轴向负荷能力也小。一般使用冲压保持架。

调心球轴承的允许调心角，在普通负荷情况下，大约为0.07～0.12弧度（4-7度）。根据轴承周围的有关安装尺寸，也有达不到这种调心角度的特殊情况，务请注意。

近年来，造纸业为提高生产效率，造纸机正向高车速高宽幅发展。另外，为降低因意外故障而导致的停机，造纸机所用轴承被要求具有更高的可靠性。

NSK拥有可满足这些需求的产品系列，造纸生产线的各个部机都装有NSK的轴承。特别是，应用NSK的材料热处理技术开发的干燥部轴承“TL（Tough & Long life）轴承”以及集材料技术、设计技术、制造技术之综合能力开发的“产业机械用标准轴承 NSKHPS 调心滚子轴承”等，担负着支持造纸产业的重要作用。

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