SKF轴承种类

　　SKF深沟球轴承：滚动轴承中的一类，它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。

　　SKF角接触球轴承：可承受单一的轴向负荷，也可同时承受径向负荷和轴向负荷。一般在较高转速下进行工作。

　　SKF调心球轴承：由内圈、外圈、保持架等组成，它的外圈呈球面形状，内圈上有两条滚道。这种轴承承受载荷的方式以承受径向载荷为主、轴向载荷为辅，且一般情况下不能承受纯轴向上的载荷。

　　SKF调心滚子轴承：SKF 调心滚子轴承有两列滚子，外圈是球面滚道包裹内圈及鼓形滚子的轴承。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。这类轴承由于承载能力高、抗震性能好而被广泛地运用于各类产业用减速机、破碎机、铁路车辆车轴、轧钢机辊子、冶金等用途。由于它的径向承受能力较大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况，所以完全适用于一般大型机械设备的运转。

　　SKF圆柱滚子轴承：是内部采用圆柱滚子并呈90度相互交叉排列的轴承，它是内圈和外圈可分离的结构。每个单独的决定都会影响到SKF轴承配置的性能、可靠性和经济性。它的保持架大多使用钢板冲压保持架或铜合金车制实体保持架，也有一部分采用聚酰胺成形保持架。此类轴承对轴和轴承座的加工精度要求高，因为它的内圈轴线与外圈轴线的倾斜度误差必须控制在2-4度内。

　　SKF圆锥滚子轴承：是由内圈、滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装的分离型轴承。它能承受径向负荷和单一方向轴向负荷，所以主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。

　　SKF推力滚子轴承：用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但需注意，径向载荷不得超过轴向载荷的55%。同时，此类轴承的具有调心性能，且摩擦系数低，能适用于较高转速的运动。

　　SKF推力球轴承：由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成，与轴配合的称为轴圈，与外壳配合的称为座圈。